FRAGMENTO DE LA LEY DE TRÁNSITO
ARTICULO 38.-PEATONES Y DISCAPACITADOS. Los peatones transitarán:
a) En zona urbana:
1. Únicamente por la acera u otros espacios habilitados a ese fin;
2. En las intersecciones, por la senda peatonal;
3. Excepcionalmente por la calzada, rodeando el vehículo, los ocupantes del asiento trasero, sólo para el ascenso-descenso del mismo;
Cualquier maniobra deben advertirla previamente y realizarla con precaución, sin crear riesgo ni afectar la fluidez del transito.
Utilizarán únicamente la calzada, sobre la derecha y en el sentido señalizado, respetando las vías o carriles exclusivos y los horarios de tránsito establecidos.
ARTICULO 40.-REQUISITOS PARA CIRCULAR. Para poder circular con automotor es indispensable:
a) Que su conductor esté habilitado para conducir ese tipo de vehículo y que lleve consigo la licencia correspondiente;
c) Que lleve el comprobante de seguro, en vigencia, que refiere al ARTÍCULO 68;
d) Que el vehículo, incluyendo acoplados y semiremolques tenga colocadas las placas de identificación de dominio, con las características y en los lugares que establece la reglamentación. Las mismas deben ser legibles de tipos normalizados y sin aditamentos;
f) Que posea matafuegos y balizas portátiles normalizados, excepto las motocicletas;
g) Que el número de ocupantes guarde relación con la capacidad para la que fue construido y no estorben al conductor. Los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero;
j) Que tratandose de una motocicleta, sus ocupantes lleven puestos cascos normalizados, y si la misma no tiene parabrisas, su conductor use anteojos;
k) Que sus ocupantes usen los correajes de seguridad en los vehículos que por reglamentación deben poseerlos.
ARTÍCULO 41. –PRIORIDADES.
Todo conductor debe cederse al paso en las encrucijadas al que cruza desde su derecha. Esta prioridad del que viene de la derecha es absoluta, y solo se pierde ante:
a) La señalización específica en contrario;
b) Los vehículos ferroviarios;
c) Los vehículos de servicio público de urgencia, el cumplimiento de su misión;
d) Los vehículos que circulan por una semiautopista. Antes de ingresar o cruzarla se debe siempre detener su marcha;
e) Los peatones que cruzan lícitamente la calzada por la senda peatonal o en zona peligrosa señalizaba como tal; debiendo el conductor detener el vehículo si pone en peligro al peatón;
f) Las reglas especiales para rotondas;
ARTÍCULO 42. –ADELANTAMIENTO.
El adelantamiento a otro vehículo debe hacerse por la izquierda conforme las siguientes reglas:
a) El que sobrepase debe constatar previamente que a su izquierda la vía este libre en una distancia suficiente para evitar todo riesgo, y que ningún conductor que le sigue lo esté a su vez sobrepasando;
c) Debe advertir al que le precede su intención de sobrepasarlo por medio de destellos de las luces frontales con la bocina en zona rural. En todos los casos, debe utilizar el indicador de giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral;
d) Debe efectuarse el sobrepaso rápidamente de forma tal de retomar su lugar a la derecha, sin interferir la marcha del vehículo sobrepasado; esta ultima acción debe realizarse con el indicador de giro derecho en funcionamiento;
e) El vehículo que ha de ser sobrepasado deberá, una vez advertida la intención de sobrepaso, tomar las medidas necesarias para posibilitarlo, circular por la derecha de la calzada y mantenerse, y eventualmente reducir su velocidad;
f)Para indicar a los vehículos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondrá la luz de giro izquierda, ante la cual los mismos se abstendrán del sobrepaso;
g) Los camiones y maquinarias especial facilitarán el adelantamiento en caminos angostos, corriéndose a la banquina periódicamente;
h)Excepcionalmente se puede adelantar por la derecha cuando:
1. El anterior ha indicado su intención de girar o detenerse su izquierda;
2. En un embotellamiento la fila a la izquierda no avanza o es más lenta.
Articulo43.-GIROS Y ROTONDAS.
Para realizar un giro debe respetarse la señalización y observar las siguientes reglas:
a) Advertir la maniobra con suficiente antelación, mediante la señal luminosa correspondiente, que se mantendrá hasta la salida de la encrucijada;
b) Circular desde treinta metros antes por el costado mas próximo al giro a efectuar.
c) Reducir la velocidad paulatinamente, girando a una marcha moderada;
d) Reforzar con la señal manual cuando el giro se realice para ingresar en una vía de poca importancia o en un predio frenista;
Tiene prioridad de paso el que circula por ella sobre el que intenta ingresar debiendo cederla al que egresa, salvo señalización en contrario.
ARTÍCULO 44.- VÍAS SEMAFORIZADAS. En las vías reguladas por semáforos:
a)Los vehículos deben:
1. Con luz verde a su frente, avanzar;
2. Con la luz roja , detenerse antes de la línea marcada a tal efecto de la senda peatonal, evitando luego cualquier movimiento;
3. Con luz amarilla, detenerse si se estima que no se alcanzará a trasponer la encrucijada antes de la roja;
4. Con luz intermitente amarilla, que advierte la presencia de cruce riesgoso, efectuar el mismo con precaución;
5. Con la luz intermitente roja, advierte la presencia de cruce peligroso, detener la marcha y solo reiniciara cuando se observe que no existe riesgo alguno;
6. en un paso a nivel, el comienzo del descenso de la barrera equivale al significado de la luz amarilla del semáforo ;
e) Debe permitirse finalizar el cruce que otro hace y no iniciar el propio ni con luz verde, si del otro lado de la encrucijada no hay espacio suficiente para sí.
f) En vías de doble mano no se debe girar a la izquierda salvo señal que lo permita.
ARTICULO 49.-ESTACIONAMIENTO.
En zona urbana deben observarse las reglas siguientes:
a) El estacionamiento se efectuara paralelamente al cordón dejando entre vehículos un espacio no inferior a 50 cm, pudiendo la autoridad local establecer por reglamentación otras formas;
b) No se debe estacionar ni autorizarse el mismo:
1. En todo lugar donde se pueda afectar la seguridad, visibilidad o fluidez del tránsito o se oculte la señalización;
2. En las esquinas, entre su vértice ideal y la línea imaginaria que resulte de prolongar la ochava y en cualquier lugar peligroso;
3. Sobre la senda para peatones o bicicletas, aceras, rieles, sobre la calzada, y en los 10 m anteriores y posteriores a la parada del transporte de pasajeros.
Tampoco se admite la detención voluntaria. No obstante, se puede autorizar señal mediante, a estacionar en la parte externa de la vereda, cuando su ancho y el transito lo permitan;
4. Frente a la puerta de hospitales, escuelas y otros servicios públicos, hasta 10 m a cada lado de ellos, salvo los vehículos relacionados a la función del establecimiento;
jueves, 10 de noviembre de 2011
Carta de Lectores X
Buenos Aires, jueves 19 de Mayo de 2011
Señor Intendente:
De nuestra consideración:
Creemos que deberían poner leyes más estrictas en las rutas, especialmente para los días de neblina. No puede ser que mueran ocho personas en un solo accidente, ya que se podrían evitar. Las consecuencias son irreparables.
La seguridad vial en la ciudad de Pergamino es muy poco eficiente. Hay menos de 35 oficiales de policía allí. Hubo otro accidente hace un mes en el que murieron dos personas y otras tres requirieron internación.
No creo que su opinión acerca de que necesitamos menos policías por ser una ciudad más pequeña sea razonable. Nuestra ciudad merece respeto. Los motociclistas que pasan por aquí van extremadamente rápido y sin caso.¡Pergamino exige más policías! Los días de niebla en esta ciudad significan menos muertes por accidentes de transito.
Si piensa ignorarnos, nos veremos obligados a demandarlo. Comprendemos sus ideas, pero las refutamos. No aceptaremos más muertes de tránsito. La ciudad de Pergamino necesita más policías y más seguridad vial.
Atentamente,
Manuel Quiroga
Santos Uriburu
Cristóbal Vigna
Señor Intendente:
De nuestra consideración:
Creemos que deberían poner leyes más estrictas en las rutas, especialmente para los días de neblina. No puede ser que mueran ocho personas en un solo accidente, ya que se podrían evitar. Las consecuencias son irreparables.
La seguridad vial en la ciudad de Pergamino es muy poco eficiente. Hay menos de 35 oficiales de policía allí. Hubo otro accidente hace un mes en el que murieron dos personas y otras tres requirieron internación.
No creo que su opinión acerca de que necesitamos menos policías por ser una ciudad más pequeña sea razonable. Nuestra ciudad merece respeto. Los motociclistas que pasan por aquí van extremadamente rápido y sin caso.¡Pergamino exige más policías! Los días de niebla en esta ciudad significan menos muertes por accidentes de transito.
Si piensa ignorarnos, nos veremos obligados a demandarlo. Comprendemos sus ideas, pero las refutamos. No aceptaremos más muertes de tránsito. La ciudad de Pergamino necesita más policías y más seguridad vial.
Atentamente,
Manuel Quiroga
Santos Uriburu
Cristóbal Vigna
Carta de Lectores IX
Buenos Aires, miércoles 18 de mayo de 2011
Secretaria de transportes:
Nos dirigimos a Uds. para que exijan el cumplimiento del articulo 44 (vías semaforizadas) :” no se debe pasar cuando se tiene la luz roja enfrente”, y del articulo 51( velocidad máxima) :” en las avenidas no se puede ir a más de 60km/h” .
Ayer hubo un grave choque en las avenidas Figueroa Alcorta y Ortiz de Ocampo. Un vehículo particular, chocó contra el costado de un colectivo. Impulsado por el ómnibus , el vehículo recorrió 10 metros hasta llegar al semáforo de Figueroa acorta y San Martín de Tours .
El hombre que conducía y el acompañante del asiento delantero, murieron mientras que tres personas que iban en el colectivo tuvieron heridas graves y otras dos fueron internadas.
Por esto, le pedimos que la Secretaría de Transportes, tome cartas en el asunto, y encuentre una rápida solución.
Atentamente:
Bautista Fernández Geddes
Santiago Abergo
Luciano Castelli
Secretaria de transportes:
Nos dirigimos a Uds. para que exijan el cumplimiento del articulo 44 (vías semaforizadas) :” no se debe pasar cuando se tiene la luz roja enfrente”, y del articulo 51( velocidad máxima) :” en las avenidas no se puede ir a más de 60km/h” .
Ayer hubo un grave choque en las avenidas Figueroa Alcorta y Ortiz de Ocampo. Un vehículo particular, chocó contra el costado de un colectivo. Impulsado por el ómnibus , el vehículo recorrió 10 metros hasta llegar al semáforo de Figueroa acorta y San Martín de Tours .
El hombre que conducía y el acompañante del asiento delantero, murieron mientras que tres personas que iban en el colectivo tuvieron heridas graves y otras dos fueron internadas.
Por esto, le pedimos que la Secretaría de Transportes, tome cartas en el asunto, y encuentre una rápida solución.
Atentamente:
Bautista Fernández Geddes
Santiago Abergo
Luciano Castelli
Carta de Lectores VIII
Buenos Aires, miércoles 18 de mayo de 2011
Secretaria de transportes:
Nos dirigimos a Uds. para que exijan el cumplimiento del articulo 44 (vías semaforizadas) :” no se debe pasar cuando se tiene la luz roja enfrente”, y del articulo 51( velocidad máxima) :” en las avenidas no se puede ir a más de 60km/h” .
Ayer hubo un grave choque en las avenidas Figueroa Alcorta y Ortiz de Ocampo. Un vehículo particular, chocó contra el costado de un colectivo. Impulsado por el ómnibus , el vehículo recorrió 10 metros hasta llegar al semáforo de Figueroa acorta y San Martín de Tours .
El hombre que conducía y el acompañante del asiento delantero, murieron mientras que tres personas que iban en el colectivo tuvieron heridas graves y otras dos fueron internadas.
Por esto, le pedimos que la Secretaría de Transportes, tome cartas en el asunto, y encuentre una rápida solución.
Atentamente:
Bautista Fernández Geddes
Santiago Abergo
Luciano Castelli
Secretaria de transportes:
Nos dirigimos a Uds. para que exijan el cumplimiento del articulo 44 (vías semaforizadas) :” no se debe pasar cuando se tiene la luz roja enfrente”, y del articulo 51( velocidad máxima) :” en las avenidas no se puede ir a más de 60km/h” .
Ayer hubo un grave choque en las avenidas Figueroa Alcorta y Ortiz de Ocampo. Un vehículo particular, chocó contra el costado de un colectivo. Impulsado por el ómnibus , el vehículo recorrió 10 metros hasta llegar al semáforo de Figueroa acorta y San Martín de Tours .
El hombre que conducía y el acompañante del asiento delantero, murieron mientras que tres personas que iban en el colectivo tuvieron heridas graves y otras dos fueron internadas.
Por esto, le pedimos que la Secretaría de Transportes, tome cartas en el asunto, y encuentre una rápida solución.
Atentamente:
Bautista Fernández Geddes
Santiago Abergo
Luciano Castelli
Carta de Lectores VII
Buenos Aires, 1 de junio 2011
Señor Presidente Fundación de Padres
Señor Presidente Automóvil Club Argentino:
Ante la noticia del accidente de tránsito que según rumores fue cometido por un adolescente alcoholizado, solicitamos a ustedes que organicen una fuerte campaña en los colegios y universidades para que los jóvenes manejen de manera prudente, respetando las leyes de tránsito.
Esperamos que esta solicitud sea tenida en cuenta y conversen sobre esta situación con la población.
Sin otro motivo los saludan:
Facundo Fraga
Pedro Alessi
Agustín Pezzimenti
Señor Presidente Fundación de Padres
Señor Presidente Automóvil Club Argentino:
Ante la noticia del accidente de tránsito que según rumores fue cometido por un adolescente alcoholizado, solicitamos a ustedes que organicen una fuerte campaña en los colegios y universidades para que los jóvenes manejen de manera prudente, respetando las leyes de tránsito.
Esperamos que esta solicitud sea tenida en cuenta y conversen sobre esta situación con la población.
Sin otro motivo los saludan:
Facundo Fraga
Pedro Alessi
Agustín Pezzimenti
Carta de Lectores VI
Buenos Aires, 18 de mayo 2011
Sr. Director:
Nos comunicamos con Ud. muy disgustados porque el día de ayer hubo un choque en Panamericana en el que se produjeron ocho muertos.
Nuestro disgusto se debe a la imprudencia de los conductores que iban a gran velocidad. Se podría haber tomado conciencia de este acontecimiento ya que la niebla contribuía a la baja visibilidad. Por ejemplo ir a una distancia prudencial entre auto y auto o ir con mucho más cuidado que en un día normal.
Es frecuente, que ocurran choques en Panamericana que no admiten justificación alguna por parte de los conductores de que no hayan tomado conciencia de los choques anteriores, porque esta ya ha pasado varias veces.
Esperamos que se tomen los recaudos para que este hecho no se repita y para que, en el futuro, se pueda transitar con seguridad y sin miedo.
Atentamente,
Máximo De Ridder
Gastón Lalanne
Franco Raspagliesi
Sr. Director:
Nos comunicamos con Ud. muy disgustados porque el día de ayer hubo un choque en Panamericana en el que se produjeron ocho muertos.
Nuestro disgusto se debe a la imprudencia de los conductores que iban a gran velocidad. Se podría haber tomado conciencia de este acontecimiento ya que la niebla contribuía a la baja visibilidad. Por ejemplo ir a una distancia prudencial entre auto y auto o ir con mucho más cuidado que en un día normal.
Es frecuente, que ocurran choques en Panamericana que no admiten justificación alguna por parte de los conductores de que no hayan tomado conciencia de los choques anteriores, porque esta ya ha pasado varias veces.
Esperamos que se tomen los recaudos para que este hecho no se repita y para que, en el futuro, se pueda transitar con seguridad y sin miedo.
Atentamente,
Máximo De Ridder
Gastón Lalanne
Franco Raspagliesi
Carta de Lectores V
Buenos Aires, 13 de junio 2011
Sr. Director de tránsito:
Le escribimos esta carta para informarle sobre un accidente reciente, en el cual Marcela Vásquez y Pérez Burruchaga murieron por el indebido uso del celular, mientras conducían.
Ella estaba hablando por este aparato mientras conducía cuando de repente perdió el control y chocó contra un auto que salía del estacionamiento de su casa.
Le enviamos esta carta para que se haga cumplir la ley que prohíbe el uso de celular mientras se conduce y evitar así, los accidentes de tránsito.
Atentamente:
Felipe Brown
Joaquín Reigada
Santiago Kochian
Sr. Director de tránsito:
Le escribimos esta carta para informarle sobre un accidente reciente, en el cual Marcela Vásquez y Pérez Burruchaga murieron por el indebido uso del celular, mientras conducían.
Ella estaba hablando por este aparato mientras conducía cuando de repente perdió el control y chocó contra un auto que salía del estacionamiento de su casa.
Le enviamos esta carta para que se haga cumplir la ley que prohíbe el uso de celular mientras se conduce y evitar así, los accidentes de tránsito.
Atentamente:
Felipe Brown
Joaquín Reigada
Santiago Kochian
Carta de Lectores IV
Bs. As,15 de junio 2011
Señor Director General de Tránsito:
Le escribimos para informarle que el sindicalista del gremio de los camioneros, Hugo Moyano, ha muerto en un choque por culpa de un menor alcoholizado.
Queremos que sepa, que se llegó a tales consecuencias por el mal funcionamiento de los semáforos.
Por ello, esperamos que mejore este problema, para que se respete el derecho a la vida. Ojalá que esta tipo de accidente, no pase nuevamente.
También, le pedimos que cambie la forma de transitar en las calles, como sucede en Londres, París o Nueva York .
Esperamos que esta situación no se repita, para que todos podamos caminar tranquilos en la Ciudad de Buenos Aires.
Atentamente,
Facundo Varela
Franco Ehulech
Marco Paracone
Señor Director General de Tránsito:
Le escribimos para informarle que el sindicalista del gremio de los camioneros, Hugo Moyano, ha muerto en un choque por culpa de un menor alcoholizado.
Queremos que sepa, que se llegó a tales consecuencias por el mal funcionamiento de los semáforos.
Por ello, esperamos que mejore este problema, para que se respete el derecho a la vida. Ojalá que esta tipo de accidente, no pase nuevamente.
También, le pedimos que cambie la forma de transitar en las calles, como sucede en Londres, París o Nueva York .
Esperamos que esta situación no se repita, para que todos podamos caminar tranquilos en la Ciudad de Buenos Aires.
Atentamente,
Facundo Varela
Franco Ehulech
Marco Paracone
Carta de Lectores III
Buenos Aires, 18 de Mayo de 2011
Estimado Director de “Autopista del Sol”:
Tras una serie de graves choques, hemos presenciado unos de los más impactantes y catastróficos accidentes durante esta temporada.
La colisión ocurrió en una madrugada. Un hombre se encontraba en camino a su oficina de trabajo, cuando decidió maniobrar rápidamente por la banquina en su apuro por llegar.
Tras un gran aumento de velocidad el conductor perdió el control de su automóvil. Después, chocó contra el guardarais. Eso lo hizo volcar y terminó causando un accidente múltiple que derivó en la muerte de 12 personas muertas y varios heridos.
Le pedimos ponga especial atención a estos hechos, y trate de buscar los medios para evitar estos hechos.
Atentamente,
Guido Mucci
Andrés Denham
Facundo Salas
Estimado Director de “Autopista del Sol”:
Tras una serie de graves choques, hemos presenciado unos de los más impactantes y catastróficos accidentes durante esta temporada.
La colisión ocurrió en una madrugada. Un hombre se encontraba en camino a su oficina de trabajo, cuando decidió maniobrar rápidamente por la banquina en su apuro por llegar.
Tras un gran aumento de velocidad el conductor perdió el control de su automóvil. Después, chocó contra el guardarais. Eso lo hizo volcar y terminó causando un accidente múltiple que derivó en la muerte de 12 personas muertas y varios heridos.
Le pedimos ponga especial atención a estos hechos, y trate de buscar los medios para evitar estos hechos.
Atentamente,
Guido Mucci
Andrés Denham
Facundo Salas
Carta de Lectores II
Buenos Aires, 18 de mayo 2011
Estimado Ministerio de Tránsito:
Nos comunicamos con ustedes con disgusto y pena, debido al accidente ocurrido el día 17/5/2011, en el Km. 62 de la ruta Panamericana. El hecho ocurrió a las 6 PM, cuando un hombre y sus 3 amigos se dirigían a su casa luego de haber salido de la disco.
Las causas según nuestras fuentes, fueron, el estado alcoholizado del hombre y sus 3 compañeros, sumado a que el conductor del otro vehículo, se encontraba alcalizado e incumpliendo con los límites de velocidad.
Personas que vieron el accidente inmediatamente, llamaron a una ambulancia y esta trasladó a la a los 4 hombres al hospital más cercano. Los doctores nada pudieron hacer.
Nosotros reclamamos que haya más controles de velocidad y alcoholemia.
Atentamente,
Nicolás Ambrosius
Juan Pablo Capello
Ignacio Petracchi
Estimado Ministerio de Tránsito:
Nos comunicamos con ustedes con disgusto y pena, debido al accidente ocurrido el día 17/5/2011, en el Km. 62 de la ruta Panamericana. El hecho ocurrió a las 6 PM, cuando un hombre y sus 3 amigos se dirigían a su casa luego de haber salido de la disco.
Las causas según nuestras fuentes, fueron, el estado alcoholizado del hombre y sus 3 compañeros, sumado a que el conductor del otro vehículo, se encontraba alcalizado e incumpliendo con los límites de velocidad.
Personas que vieron el accidente inmediatamente, llamaron a una ambulancia y esta trasladó a la a los 4 hombres al hospital más cercano. Los doctores nada pudieron hacer.
Nosotros reclamamos que haya más controles de velocidad y alcoholemia.
Atentamente,
Nicolás Ambrosius
Juan Pablo Capello
Ignacio Petracchi
Link de Telefe
http://telefenoticias.com.ar/es/videos/sociedad/20111006/los-chicos-dieron-lecciones-transito/14705.shtml
Carta de Lectores I
Buenos Aires, Capital Federal, 15 de junio de 2011.
Señor director de tránsito:
Tenemos el disguto de informarle que hubo otro accidente automovilístico, por no respetar las normas de tránsito.
Este hecho ocurrió el día Martes 18 de mayo de 2011 a las 5 de la mañana, en el barrio de Palermo, mientras una persona salía de un local bailable. En ese momento, un automovilista estaba hablando por celular, embistió al hombre en medio de la calle. La victima se llamaba Alberto Román, un hombre de 26 años.
Una vez más, el automovilista, al ver que el peatón estaba inconsciente, escapó.
Nosotros, tres alumnos de un colegio situado en el barrio de Palermo, exigimos más seguridad para nosotros, los jóvenes, y para los demás. También pedimos que infraccionen menos y que haya más policía de tránsito.
Atentamente,
Jorge Armando
Martín Gómez
Ramón Santamarina
Señor director de tránsito:
Tenemos el disguto de informarle que hubo otro accidente automovilístico, por no respetar las normas de tránsito.
Este hecho ocurrió el día Martes 18 de mayo de 2011 a las 5 de la mañana, en el barrio de Palermo, mientras una persona salía de un local bailable. En ese momento, un automovilista estaba hablando por celular, embistió al hombre en medio de la calle. La victima se llamaba Alberto Román, un hombre de 26 años.
Una vez más, el automovilista, al ver que el peatón estaba inconsciente, escapó.
Nosotros, tres alumnos de un colegio situado en el barrio de Palermo, exigimos más seguridad para nosotros, los jóvenes, y para los demás. También pedimos que infraccionen menos y que haya más policía de tránsito.
Atentamente,
Jorge Armando
Martín Gómez
Ramón Santamarina
Suscribirse a:
Entradas (Atom)